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挑战合资品牌,比亚迪秦PLUS DM-i和大众速腾,怎么选?
2023-05-05 18:07:02来源:阅读:-

这段时间,插混版车型在市场中的表现是越来越好了,新款比亚迪秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)进入市场之后的表现是较为理想的,而大众速腾(图片|配置|询价)也是一款综合素质较强的A+级轿车,那么它们之间应该如何选择呢?

近期销量解读:

我们按照2个月的销量走势分析,比亚迪秦PLUS DM-i在2月和3月分别卖出19000台,31310台,在排行榜中位列第8名、2名;大众速腾在2月和3月份卖出了14257台、17938台,在排行榜中位列第11名、12名。这两款车型的成绩都是比较理想的。

近期优惠行情解读:

通过北京地区相关门店消息,比亚迪秦PLUS DM-i的售价稳定,目前终端没有优惠。大众速腾目前终端有2.4万元的优惠,终端还需要给出更大的诚意。

外观解读:稳重PK大气

外观方面,速腾外观造型优雅大气,这款车无论作为家用还是商务用,都是很适合的,不缺舒适度和气场。车头六边形的进气格栅造型扁平,中间配备了3根细长的镀铬条,引擎盖和中网之间配备的镀铬条很粗壮,和两侧LED大灯相互连接,内部灯组是很精致的,点亮后很醒目。比亚迪秦PLUS DM-i的前脸设计的是有着一定的气场的,进气格栅较为圆润宽大,而且周边的线条描述的较为流畅,中网的样式是比较高级的,前大灯组设计的棱角分明,内部透镜勾勒的较为清晰,点亮之后的视觉效果不错,机舱盖上的线条勾勒的是比较突出的,进气口设计的相对立体,而前保险杠是比较扎实的。

侧面车身来看,在车身的设计上,速腾则采用了星轨式环绕腰线,平直流畅的腰线将整车首尾自然相连,除了勾勒出舒展修长的车身轮廓车尾部分,星迹几何设计不仅与前脸的设计元素相呼应,还同时提升了尾部设计的辨识度与精致感,比亚迪秦PLUS DM-i的整个车身看上去是比较修长舒展的,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,腰线采用的是一个贯穿式的设计,在一定程度上拉伸了视觉上的长度,前后轮眉处的线条勾勒的是比较清晰的,多幅式轮毂的造型也相当的大方。

比亚迪秦PLUS DM-i的整个车尾设计的层次感清晰,后备厢盖上线条勾勒的很突出,营造出了小鸭尾的既视感,尾灯组采用的是贯穿式的设计,并且还进行了熏黑的处理,点亮之后的视觉效果不错,反光灯带是较为修长的。大众速腾的尾部则凹凸有致,显得非常有立体化的感觉。

内饰解读:大方PK精致

内饰部分,大众速腾的内饰设计是比较精致的,细节部分有了一定的升级,而且配色是较为时尚的,多功能方向盘圆润扎实,仪表盘能够显示较多的数据,中控屏搭载的车机系统,在实用性上的表现是比较理想的。

比亚迪秦PLUS DM-i的内饰设计的是比较沉稳大方的,而且配色方面是相对而言比较新潮的,中控台的整体层次感清晰,部分区域采用的是软质材料包裹,液晶仪表盘能够显示较为丰富的数据,多功能方向盘扁平宽大,抓握感不错并且带有一定的运动属性,悬浮式中控屏搭载的是我们熟知的Dilink车机系统,功能完善,系统响应速度比较快,实用性较强,电子换挡杆较为圆润,周边的物理按键设计的是比较整齐的,空调出风口的样式比较精致,前排配备了一体式的座椅,无论是从支撑性,包括包裹性上的表现来说,都是比较理想的,而且后排采用了纯平地台的设计,整体的空间表现是更好一点的。

配置对比:

大众速腾选择的是2023款 200TSI DSG飞越版,售价为13.99万元。比亚迪秦PLUS DM-i选择的是2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型,售价为13.58万元,从上述表格得知,这两款车型的配置表现差不多。

动力对比:

大众速腾提供的是1.2T、1.4T、1.5T发动机,传动系统匹配的是5挡手动、7挡双离合变速箱,最大输出功率分别为85KW、110KW、118KW。比亚迪秦PLUS DM-i提供的是1.5L+前置单电机的动力总成,电动机的总功率为132KW、145KW,总扭矩为316N.m、325N.M,动力输出稳定。

用车成本解读:

大众速腾选择的是2023款 200TSI DSG飞越版,交强险为950元,车船税为350元,商业险方面,第三者责任险我们选择的是100万元,价格是1917元,车辆损失险2023元,那么一年保险的整体费用为5240元,这款车型的WLTC工况下百公里油耗为5.71L,按照1年行驶里程数为2万公里计算,当下北京地区92号汽油的油价是7.79元/L,那么一年加油的费用约为8896元,保养方面,6万公里的保养费用约为4533元,一年保养的费用约为1511元,一年的用车费用约为15647元。

比亚迪秦PLUS DM-i选择的是2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型,交强险为950元,商业险方面,第三者责任险我们选择的是100万元,价格是1917元,车辆损失险2277元,一年的保险整体费用为5144元,按照1行驶2万公里计算,这款车型的百公里电耗按照14.5kWh计算,每度电按照0.68元计算,那么一年的电费约为1972元。这款车型的亏电油耗为3.8L,目前北京地区92号汽油的油价为7.79元/L,一年加油的费用约为5920元,油费和电费各取一半,总费用约为3946元。保养方面,小保养更换机油机滤等价格约260元左右,之后的保养间隔为7500km或12个月,空气滤芯和空调滤芯每隔20000km进行更换,一般来说,6万公里的保养总金额为3020元,一年的保养的费用约为1006元,那么一年用车的总费用约为10066元。

总结:如果你注重智能化表现,那么比亚迪 秦PLUS DM-i是一个更好的选项,而且这款车型的续航水准,确实是相当出色的,同时如果您对于底盘的调校,对于动力的输出,对于行驶的质感有一定的需求,那么大众速腾也是可以考虑的。


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