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埃尔法两个VIP航空座椅就敢加价30万?丰田海狮:我有4个
2020-01-09 10:53:57来源:阅读:1

丰田埃尔法大家肯定不陌生,之前采访过4S店一位订车的老板,他之所以接受近30万元的加价,很重要一个原因就是这辆车拥有2个超级舒服的VIP航空座椅。

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然而有这么一辆车,它和埃尔法一样来自丰田,一样拥有两侧电动侧滑门,一样豪华的内饰,重点是,它拥有4个VIP座椅,那么这辆车可以卖多少钱呢?

就是上面这辆丰田Gran Ace,相比埃尔法它更长更宽,同时也更大。不过熟悉丰田的朋友也一定知道,在这个级别丰田只有海狮才有这个尺寸的底盘,那么问题来了,这是一辆架在货车底盘上的高级MPV?

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别说,还真是!从尾部图可以明显看到,后轮悬架是和货车一样的整体门式悬架,有一个硕大的差速器。而其负责减震的弹簧很有可能不是什么昂贵的空气弹簧,而是和货车一样的板簧。

这就有点尴尬了,一辆注重舒适的MPV车型,后悬架非独立也就算了,还和货车一样,真是令人匪夷所思。

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不过当你走进车内就会明白丰田的用心良苦了,首先宽敞的空间为设计师提供了更多施展空间,车内不论横向还是纵向都异常宽敞。其次它的航空座椅宽度和高度以及包裹性也比埃尔法更好。

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当然,这并非全部,由于空间实在太大,丰田索性在它的第三排又设计了一组航空座椅,而且还带脚托。乘客通过前排中央过道进出,相比很多7座SUV那跟板凳一样的小坐垫,简直一个天一个地。

所以用卡车悬挂,但却拥有4个VIP座椅,售价只有埃尔法一半的丰田Gran Ace你会买单吗?


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