随着国内新能源市场的阵容日趋成熟，而20~30万的价位区间，竞争极为激烈，在这个领域中，特斯拉Model 3、蔚来ET5、小鹏P7i等产品都有一个明显的特征，它们拥有足够庞大的市场，也给不少新入场的产品带来了不小的影响。但新能源车真的成熟吗？很多人买车时候依旧会用燃油车来进行对比。以20-30万价格区间对比。我们挑选林肯Z，蔚来ET5，小鹏P7i来进行对比。

从内饰来看，小鹏P7i的方向盘采用实体按键，座椅舒适度非常不错，前排座椅包裹感很强，后排坐垫加长加厚，长途久坐更加舒适。再加上搭载高通骁龙SA8155P芯片，并配备Xmart OS 4.0智能车载系统的智能配置，P7i在响应速度、任务处理、细节设计等多方面的表现，可以说是还是不错的。

再看蔚来ET5，内饰方面则简洁明了许多，也符合当下新能源车型的简约风；四幅式双色多功能方向盘，圆柱形拨片式换挡机构，长条形的全液晶仪表盘，大尺寸悬浮式中控车机大屏，下方取消了物理按键的植入，所有功能将囊括车机之中，新车还提供多色车内氛围灯，可适应不同氛围下的灯光效果。

而明星车林肯Z的中控采用12.3英寸全数字仪表盘和27英寸贯穿式全景屏，组成了整个名为“星云”的人机交互系统，并采用空调出风口下方的数字背光功能按键加以控制，而车辆的启动和换档也使用了别具一格的钢琴按键式设计。其中“星云”系统包含智能语音助理、卡片式交互设计、副驾驶协作及分屏智能操作模式。为迎合年轻消费群体使用习惯，林肯Z搭载有许多智能化配置，如手机蓝牙钥匙、面部识别登陆系统、HUD抬头显示系统，并可通过整车固件升级车载应用、辅助驾驶功能及安全性系统。

从整车内饰来看，作为被年轻一代宠爱的蔚来ET5和小鹏P7i显然不如中级豪华轿车林肯Z的设计用心。要知道，林肯Z也搭载了林肯Co-Pilot360 2.0智能助驾系统，可实现主动驾驶辅助、自适应巡航、防碰撞辅助等辅助驾驶功能，相比充电和续航焦虑来看，我会选择燃油车，带来无限安全感！