作为国内为数不多的国际A级车展，两年一度的上海车展可以说是国内最重磅的国际车展之一。受到去年疫情的影响，无论是北京车展、成都车展亦或是广州车展，都有不小的影响，或延期或参展车企较少。而随着疫情的正式解封，无疑，此次的上海车展成为了近两年来国内最热闹的一次汽车展会。

为了通过车展宣传获取流量，以确保自己的品牌价值和销量能够得以提高，不少车企都下足了功夫，除了请到明星展台，也有一些车企选择在展台设计上下功夫，就连极星这种存在感较低的新能源品牌都选择用8万支红色郁金香打造出了花海展台。

当然，作为车展，无论花样多多，最受关注的还是其核心产品——车。在此次车展上，我们还能欣赏到平时不常见的各种豪车。保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯等豪华品牌，以及克蒂汽车、迈莎锐、钧天、卡尔森等豪华改装品牌都将一齐亮相。

不过，一天逛下来最让我印象深刻的车型则是林肯Z了~林肯Z设计了两个版本的外观，分别是主打运动的i酷版和主打豪华的i享版，这两种外观套件的差异主要集中在前包围、镀铬件、轮圈样式上，设计师通过不同的外观设计来满足不同消费者的需求。

拉开车门，林肯Z的内饰给人最大的感受就是科技与豪华，林肯Z的设计师很懂得消费者的需求，基于地平线的设计理念，让林肯Z十分耐看。大联屏也并非是造车新势力的专利，林肯Z搭载12.3英寸全液晶仪表+27英寸中控大屏结合被林肯官方称之为“林肯星云”的交互界面，呈现出非常震撼的视觉效果。界面显示摒弃了菜单式文字交互界面，大量采用图片和快捷按钮的设计元素，界面更加美观的同时实现高效交互。

在做工和用料方面，林肯Z也丝毫不差地将在触手可及的地方都采用了软性材料包裹，加上营造豪华感的木纹饰板满足消费者对于豪华品牌的预期。

可以说林肯Z将豪华和科技都体现得淋漓尽致，除此之外它也够潮，开出去回头率100%所以才会让我在众多车型中唯独对它印象最深刻，当然我也现场激情下单了林肯Z现在只等通知去提车啦。