当用户去豪华车市场选择一款中型轿车的时候，脑海中立刻闪现出的BBA品牌，但是如果跟其他林肯同价位的车型放在一起做比较，你会发现从性价比上来看，BBA并没有什么优势。BBA更注重在品牌经营，而林肯更注重产品的硬实力。

2022款林肯Z于3月上市，新车全系共具有7款配置，售价区间为25.28~34.08万元。2022款奔驰C级于今年2月份完成产品更新，该车的售价区间为32.52~37.22万元。林肯Z顶配版本车型与指导价格为34.94万元的奔驰C级 260 L 运动版进行对比，两者的价格差距不到1万元，那么在此前提下，哪款车型的产品力更高一些呢？

林肯Z的内饰设计在林肯的产品矩阵中绝对独树一帜，整个内饰造型很有科幻的感觉，中控台上所配备的超大显示屏幕给人的第一印象就是科技感十足。其中新车具备有12.3英寸的全液晶仪表盘和27英寸的贯穿式中控显示屏幕，它们几乎占满了整个中控台，内部的林肯星云人机交互页面非常符合国内用户的习惯，同时功能十分全面，系统操作足够顺滑，响应速度良好，而且还支持分屏操作。

奔驰C级的内饰设计同样也具有这一特点，12.3英寸液晶仪表盘和11.9英寸中控屏幕整体上向它的“大哥”奔驰S级看齐，至少从视觉效果上来看，是十分接近的。它的车机内置第二代MBUX交互系统，支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等，还配备了L2级辅助驾驶系统。另外，林肯Z的入门级车型配备了8喇叭，而奔驰C200L则配备了5喇叭，不过可以选装15喇叭的柏林之声音响（7980元）。和其他奔驰车型一样，C200L也采用了“怀挡”。

动力方面，林肯Z动力方面配备2.0T发动机，最大输出功率246马力，峰值扭矩376牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。奔驰C级动力方面匹配1.5T发动机，最大输出功率204马力，峰值扭矩300牛米，性能表现落后明显。传动系统方面，与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱。

相比奔驰C就有点“马力不够，调校来凑”的感觉了，它的9AT变速箱很乐意拉高发动机转速，让换挡时机尽量晚一些，给驾驶者造成动力输出很充沛的错觉，实际上1.5T发动机后劲不足的劣势并非靠调校就能彻底解决的。从主观感受上来说，该车的隔音降噪效果要差一些，特别是冷启动的时候，发动机噪音较大。油耗方面，在我们的实际驾驶过程中，这款车的表显油耗为8.0L/100km，油耗还可以，不过在1.5T发动机中，这样的油耗表现只能说是中规中矩。

看完了林肯Z，再看奔驰C级，才知道价格贵的不一定好。对于这两款车，你怎么看？