最近，通用汽车公布了2019全年销量数据。数据显示，2019年，通用汽车在中国市场零售量超过309万辆（含五菱宝骏品牌），同比下滑15%，遭遇“急刹车”。

有华南地区的经销商表示，今年销量“也不会好到哪里去”，甚至表示去年的表现，将成为这几年中表现“最好”的一年。

SUV产品布局渐趋完善

在通用汽车最新公布的销量数据中，合资品牌方面， 别克2019全年销量为850007辆， 雪佛兰全年销量则为418000辆。其中，别克中大型SUV昂科旗自去年11月上市以来，已经与昂科威、昂科拉及昂科拉GX一起，打造出别克品牌在SUV市场的完整布局。MPV方面，也有新款GL8登场。而雪佛兰去年发力SUV领域，分别推出了创酷与创界两款SUV产品。而今年上半年，中大型SUV开拓者也将上市，进一步完善雪佛兰SUV家族的产品矩阵。

宝骏品牌的全年销量为608269辆，继新宝骏RS-5、RM-5、RC-6和RS-3等车型推出后，宝骏方面或继续保持频繁的新车上市节奏。至于五菱品牌，2019全年销量为1003611辆。官方称，在持续领跑微型商用车市场的同时，也将加速拓展乘用车市场。

豪华品牌凯迪拉克，去年以213717辆的销量再创新高，守住了豪华品牌二线阵营头名位置。据悉，继去年发布了CT5和XT6后，凯迪拉克2020年初也将带来CT4。

有经销商称销量回暖不容易

通用汽车官方对2019年在华销量的下滑，没有感到意外。他们认为，在“市场持续走弱”的情况下，一方面将优化产品结构，发力“收效明显”的SUV与豪华车市场，另一方面则继续推进电动车的开发与上市。

通用公关部一名内部人士指出，总体来说虽然销量下降，但是今年产品结构比去年得到了很大的改善，因此，会有进一步提升。通用官方信息显示，雪佛兰首款纯电城际轿跑畅巡近期将正式上市。宝骏品牌也将进一步丰富其电动车阵容，五菱今年也将推出纯电动车型。

然而，经销商就没有那么乐观了。“2019年整体车市下行，是销量下滑的主要原因。”华南地区有别克经销商负责人告诉南都记者。除非经济环境有明显改观，否则今年也难以升温。该负责人甚至认为，2019的销量将是包括未来几年在内，表现“最好”的一年。在谈到今年通用的产品攻势，这名负责人指出，今年通用也有新产品推出，但现在品牌及车型之间竞争大大加剧，早已不是以前押宝一两款新品就能翻身的年代了。在他看来，要靠产品力挽狂澜并不容易。

谈到接下来的竞争前景，广州市别克安骅骅能4S店总经理李润娟表示，30万元以上价格区间的车型需求量越来越大，在豪华品牌价格下探的打击下，合资品牌仅仅依靠产品，仍然会面临巨大压力。整体汽车市场已经从增量转化为存量，无论是主机厂还是经销商，其实都需要转化思维，再用原有的固化工作模式来发展，根本没有出路。而作为经销商集团，依靠销售新车给客户，前路将越来越迷茫，只有提前做好售后服务、二手车及汽车稍赁等方面的布局，才能渡过“难关”。

采写、摄影：南都记者 梁罗喆