2019年广汽集团销量实现206.22万辆，同比下滑3.99%。广汽乘用车同比下滑28.14%，广汽新能源累计销量4.22万辆，同比增长110.6%。

文/梁锶明

2019年刚刚过去，各家车企的销售成绩单就已火热出炉。

1月6日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”，601238.SH）发布2019年产销快报。数据显示，2019年广汽集团销量实现206.22万辆，同比下滑3.99%。从旗下品牌来看，2019年全年广汽本田、广汽丰田销量仍保持同比增长，广汽菲克、广汽三菱、广汽乘用车全年销量则出现一定幅度的下滑，其中广汽菲克全年销量同比下滑40.96%。

中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）数据显示，2019年1~11月中国汽车销量为2311万辆，同比下降9.1%。中汽协秘书长助理许海东曾表示，2018年中国汽车市场产销量下滑8%，2019年这一数据预计会控制在9%以内。

不过，在2019年销量下滑近4%的情况下，2020年广汽集团仍提出了努力挑战全年汽车销量同比增长8%的目标。对于该目标的制定，广汽集团方面提到，2020年公司将坚持以质量效益为中心，围绕“十三五”战略规划和 e-TIME 行动计划；推出两款新能源车型以及 GA8 中改款、GM8中改款、GS3 中改款、GA4 中改款及GS4 PHEV换代等多款自主品牌全新、换代及改款车型。

旗下品牌销量分化

2019年国内汽车市场出现下行，多家车企销量无疑受到一定影响。数据显示，2019年广汽集团销量实现206.22万辆，同比下滑3.99%。

其中，“两田”依旧保持着较佳的增长态势。2019年，广汽本田销量77.09万辆，同比增长3.98%；广汽丰田销量68.20万辆，同比增长17.59%。然而，与“两田”相比，合资板块中的广汽菲克、广汽三菱全年销量则出现了一定幅度的下滑。2019年广汽菲克销量7.39万辆，同比下滑40.96%；广汽三菱销量13.30万辆，同比下滑7.64%。

从最新情况来看，广汽菲克销量1.01万辆，同比微跌1.10%；2019年12月广汽三菱销量1.36万辆，同比增长1.35%。资料显示，2019年来广汽菲克进行产销一体化运营机制调整等举措；广汽三菱方面则提到，计划在2019年~2023年，每年推出2~3款新车型（含改款），并且加速向中国导入三菱全新的技术。

自主品牌方面，广汽乘用车2019年销量38.46万辆，同比下滑28.14%。此前广汽传祺方面曾向《中国经营报》记者表示，主动降低经销商库存、提高终端销量、改善效益是广汽传祺2019年的重点工作。

近日，在广汽传祺2019年总结大会暨2020年销售任务签约仪式上，广汽乘用车副总经理闫建明提到，2020年将继续全力推进“4×2+1工程”，一切工作以“顾客体验”为核心，深入“广汽e-TIME行动”。

对于目前行业发展态势，广汽乘用车总经理张跃赛提到，今后国内汽车市场要像以往一样保持高速增长，可能变得不是那么容易了。广汽传祺要尊重市场规律，自己练好内功去适应这种变化；同时也要和经销商等合作伙伴建立更加密切的联系。

在2019年销量下滑近4%的情况下，2020年广汽集团仍提出了努力挑战全年汽车销量同比增长8%的目标。从2020年国内车市预测来看，广汽集团要实现该目标有着一定压力。中汽协预计，2020年中国汽车市场全年销量2531万辆，同比下滑2%，汽车市场有望在2022年回暖。

新能源成发展新焦点

尽管2019年广汽集团整体销量下滑近4%，不过全年广汽集团累计销售新能源乘用车5.69万辆，同比增长135.9%。其中，2019年广汽新能源累计销量4.22万辆，同比增长110.6%。

资料显示，2018年底，广汽智联新能源汽车产业园的首期工程——广汽新能源智能生态工厂20万产能项目正式竣工。而在2019年广州国际车展期间，广汽集团发布“e-TIME行动”计划，其中E是Electrification，代表电气化。

产品方面，目前广汽集团已经陆续推出GE3、Aion S、Aion LX三款电动车，广汽集团还将每年至少推出两款纯电动新车。除了国内销售以外，广汽集团方面也提到，近日首批出口海外的广汽新能源纯电动车GE3已通过海运发往以色列，标志着广汽集团电动车型首次出口发达国家，开启电动车型出口的新时代。

为了加强在新能源汽车领域的布局，2019年12月，广汽集团与国网电动在广州签订战略合作协议，双方计划在新能源汽车产品、充电服务、出行服务、能源服务等方面共同探讨、推进，建立长期战略合作关系。随后广汽集团与上汽集团签署战略合作框架协议，其中双方将探讨在新能源、智能化、网联化、轻量化等领域，对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发。

此外在氢燃料电池方面，广汽集团方面曾表示，将继续探索氢燃料电池车技术，完成多台样车试制，力争在2020年实现燃料电池车的示范运行。

广汽集团总经理冯兴亚提到，2025年广汽自主品牌传祺全系列实现电气化，目前技术安排都已完成。冯兴亚表示，电气化是整个行业的发展趋势，广汽集团多年来也一直把降低能源消耗、提高能源效率作为主攻方向，这个目标的实现也以电气化发展作为基础和支撑。